E.E.Canberra T.17

«Канберра» – британський середній бомбардувальник. Здійснив перший політ 13 травня 1949 року. Перша серійна “Канберра” піднялася в повітря 21 квітня 1950р. “Канберра” представляла собою суцільнометалевий літак з однокільовим хвостовим оперенням і трьохопорним шасі з носовою стійкою. Фюзеляж типу “полумонокок”, круглого перетину був розділений на три відсіки. Носова частина з кабіною екіпажу відокремлена герметичною перегородкою. За гермокабіною розташовувалося радіоелектронне обладнання, пневмо і гідросистеми. У центральній частині фюзеляжу знаходилися два бомбоотсіка. Всього до 1962 року було випущено 949 “Канберр” різних модифікацій, з них 901 в Англії на заводах фірм Інгліш Електрик, Шорт Бразерс, Авро, Хендли Пейдж і Боултоне-Пол і 48 – в Австралії. Бойове хрещення “Канберри” отримали в ході Суецької кризи 1956 г. Поява в середині 50-х років надзвукових винищувачів з бортовою радіолокаційною апаратурою та УР класу “повітря-повітря” завершило кар’єру дозвукових бомбардувальників. Відтепер застосування “Канберр” в якості тактичних бомбардувальників ставало можливим лише при досягненні панування в повітрі і з винищувальним прикриттям. Більш успішним уявлялося застосування “Канберри” в локальних війнах, де був не такий великий ризик зіткнення з сучасним противником. Так само залишалася можливість використовувати “Канберри” в якості навчальних і різного роду допоміжних літаків. Найбільш вдалими можна вважати дві модифікації, випущені в невеликій кількості в 60-і роки. Т.Мк.11 служив для підготовки операторів бортових РЛС всепогодних винищувачів-перехоплювачів. Т.Мк.17 застосовувався для навчання операторів засобів радіоелектронної розвідки і електронної боротьби, з установкою відповідної апаратури. Також було випущено кілька літаків-буксировщиків мішеней Т.Т.Мк.18. Окремі літаки Т.Мк.17 використовувалися до 2006 року. «Канберра» поставлялася на експорт в 15 країн світу і застосовувалася в безлічі військових конфліктів. У США літак випускався за ліцензією під позначенням B-57 .