Armstrong Whitworth Argosy (200-th)

Перший Argosy підняли в повітря 8 січня 1959, а до кінця 1959 року до нього приєдналися ще п’ять літаків. Перші чотири машини були задіяні в сертифікаційних випробуваннях – обмежений сертифікат льотної придатності тип отримав в травні 1959 року, а повні сертифікати типу в Великобританії і США були отримані в грудні 1960 року. Четвертий побудований літак став першим Argosy, показаним широкому загалу на Паризькому авіасалоні 1959 року.
У жовтні 1959 року відбулося демонстраційне турне по Європі – літак викликав великий інтерес. Першим замовником стала компанія “Riddle Airlines” (Майамі, США), яка закупила чотири машини лютому 1959 роки для вантажних перевезень по контрактам з ВВС США. Пізніше вона придбала ще три машини. Всі сім Argosy компанії “Riddle Airlines” також експлуатувалися в США авіакомпаніями “Capitol Airlines” і “Zantop Air Transport”.
“British European Airways, отримала перший з трьох замовлених Argosy 102 в 1961 році і почала його експлуатацію в грудні, замінивши літаки Douglas DC-3 і Avro York. Було побудовано 10 літаків Argosy Series 100 і всі вони, за винятком третьої машину, були поставлені в США (не менше чотирьох літаків пізніше повернулися до Великобританії).
Експлуатація літаків Argosy авіакомпанією ВЕА виявилася економічно невигідною, і до квітня 1970 року їх зняли з експлуатації. Уцілілі чотири машини продали компанії “Transair”, дві з них пізніше потрапили в австралійську вантажну авіакомпанію IPEC, а дві інших – в новозеландську “Safe Air.
instr200